Tav Napoli-Bari, inchiesta su appalti e cantieri: 20 misure cautelari tra presunte tangenti e caporalato

di

Carlo Longo

L’indagine della Guardia di Finanza coinvolge imprenditori, pubblici ufficiali e incaricati di pubblico servizio. Gli accertamenti hanno interessato anche la qualità del calcestruzzo e la gestione dei materiali di scavo

Tav Napoli-Bari, inchiesta su appalti e cantieri: 20 misure cautelari tra presunte tangenti e caporalato

Un’inchiesta sui lavori dell’Alta Velocità/Alta Capacità Napoli-Bari porta a venti misure cautelari personali e interdittive nei confronti di imprenditori, pubblici ufficiali e incaricati di pubblico servizio. L’operazione è stata eseguita dalla Guardia di Finanza di Napoli nell’ambito di un’indagine che ipotizza, a vario titolo, reati tra cui corruzione, sfruttamento del lavoro ed emissione di fatture per operazioni inesistenti.

Su richiesta della Procura di Napoli è stato disposto anche il sequestro preventivo delle somme considerate profitto delle presunte condotte corruttive.

I provvedimenti comprendono dieci arresti domiciliari, sette obblighi di dimora e di presentazione alla polizia giudiziaria — in due casi accompagnati dalla sospensione dall’esercizio del pubblico servizio — e tre sospensioni.

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Gli accertamenti si sono concentrati su alcuni dei cantieri strategici della nuova linea, tra cui quelli relativi alle tratte Napoli-Cancello, Apice-Hirpinia e Frasso Telesino-Telese-San Lorenzo-Vitulano.

Secondo la ricostruzione investigativa accolta dal gip, sarebbe esistita una rete di rapporti illeciti tra alcuni imprenditori e soggetti con responsabilità tecniche, amministrative o operative nei cantieri.

L’ipotesi degli inquirenti è che determinate aziende abbiano ricevuto agevolazioni nell’assegnazione e nella gestione delle commesse, nell’esecuzione e contabilizzazione degli interventi, nei controlli e nei successivi pagamenti. In cambio sarebbero stati consegnati denaro, beni e altri vantaggi.

Le contestazioni formulate nell’indagine dovranno essere verificate nelle successive fasi del procedimento e non equivalgono a un accertamento definitivo di responsabilità.

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Particolari insoliti emergono dalle modalità con cui, secondo l’accusa, sarebbero state consegnate alcune delle presunte tangenti. Durante servizi di osservazione effettuati nel periodo natalizio, i finanzieri avrebbero individuato due confezioni contenenti rispettivamente 10mila e 4mila euro in contanti, nascosti insieme a panettoni e biscotti.

In un altro caso, un plico accompagnato da prodotti caseari avrebbe contenuto denaro ed era stato contrassegnato con la scritta “Durc - regolarità contributiva”, che secondo gli investigatori avrebbe avuto lo scopo di celarne la reale natura.

L’elenco delle utilità contestate comprende anche un bonifico da 18.300 euro, parte del quale sarebbe stata destinata al pagamento di un appartamento a Roccaraso, oltre a 5mila euro in contanti rinvenuti nella disponibilità di uno dei soggetti coinvolti.

Non soltanto denaro. Nell’inchiesta compaiono anche l’utilizzo di una Porsche Macan per una vacanza, un trattore tagliaerba del valore di 3.722 euro, soggiorni, un iPhone, cuffie Bluetooth, un’imbarcazione con skipper e l’assunzione di un familiare. Tra i regali figurerebbero inoltre cinque orologi di pregio per un valore complessivo di 19.900 euro.

Secondo l’impostazione accusatoria, questi beni e servizi avrebbero rappresentato la contropartita per trattamenti favorevoli nella gestione delle commesse e dei pagamenti.

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Un secondo fronte dell’indagine riguarda le condizioni dei lavoratori impiegati nei cantieri. A Grottaminarda gli investigatori avrebbero documentato la situazione di 34 operai egiziani sottoposti, secondo quanto contestato, a ritmi particolarmente pesanti.

I turni avrebbero avuto durate variabili tra dieci e venti ore, arrivando in alcuni casi a lasciare appena tre o quattro ore di riposo. Gli accertamenti avrebbero inoltre evidenziato retribuzioni inferiori ai minimi previsti dai contratti e presunte violazioni delle norme relative alla salute e alla sicurezza sul lavoro.

Gli investigatori segnalano anche possibili irregolarità riguardanti permessi di soggiorno e documentazione sulla formazione obbligatoria in materia di sicurezza. Su questi elementi si concentra il filone relativo alle ipotesi di caporalato e sfruttamento della manodopera straniera.

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Particolare attenzione è stata dedicata anche ai materiali utilizzati nelle opere ferroviarie. I carotaggi eseguiti su alcune strutture non ancora completate avrebbero restituito, in determinati casi, valori di resistenza del calcestruzzo inferiori alle specifiche progettuali.

In uno degli accertamenti sarebbero stati registrati valori pari a 30, 29 e 32 N/mm², risultati che portarono alla sospensione dei lavori interessati.

Tra le possibili cause prese in considerazione figurano l’aggiunta di acqua, un dosaggio non corretto degli additivi e anomalie nelle fasi di preparazione o trasporto del materiale. Si tratta di un aspetto che il giudice ha considerato di particolare rilievo per la natura delle infrastrutture coinvolte.

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L’inchiesta si estende infine alla gestione dei materiali provenienti dagli scavi. Secondo quanto emerso dagli accertamenti, alcuni materiali nei quali sarebbero state individuate tracce di amianto sarebbero stati smaltiti come rifiuti non pericolosi.

Gli investigatori ipotizzano inoltre l'esistenza di un sistema basato sull'emissione di fatture per operazioni inesistenti, utilizzate per generare disponibilità di contante. Una parte di queste somme, secondo l’accusa, sarebbe stata successivamente impiegata anche nelle presunte dazioni corruttive.

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