Leonardo rafforza la propria presenza in Arabia Saudita con un nuovo progetto dedicato all’automazione aeroportuale. Insieme alla società saudita MAFA Co. Ltd. e alla tedesca BELTCON, il gruppo italiano si è aggiudicato un contratto per il sistema di movimentazione dei bagagli destinato all’ampliamento del Terminal 2 dell’aeroporto internazionale Prince Mohammed bin Abdulaziz di Medina.
Il progetto segna soprattutto il debutto in Arabia Saudita della tecnologia MBHS® Cross-belt Sorter di Leonardo, già utilizzata in oltre cinquanta progetti aeroportuali nel mondo. Il sistema sarà uno degli elementi centrali della nuova infrastruttura per la gestione dei bagagli dello scalo, che attualmente accoglie circa otto milioni di passeggeri all’anno ed è interessato da ulteriori prospettive di crescita.
Medina rappresenta uno snodo particolarmente importante per il sistema aeroportuale saudita. Oltre al traffico turistico e d’affari, la città accoglie ogni anno milioni di pellegrini diretti nei luoghi sacri in occasione dell’Hajj e dell’Umrah, con la conseguente necessità di infrastrutture capaci di gestire volumi elevati e forti variazioni nei flussi di passeggeri.
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Leonardo fornirà il proprio MBHS® Cross-belt Sorter insieme al Sort Allocation Computer (SAC), il sistema che permette di gestire in maniera intelligente l’instradamento dei bagagli nelle operazioni di partenza, trasferimento e arrivo, integrandosi con le piattaforme operative dell’aeroporto.
La tecnologia è progettata per movimentare sia bagagli tradizionali sia colli di forma irregolare. Utilizza motori lineari, trasmissione induttiva di potenza e comunicazione wireless, soluzioni sviluppate per aumentare precisione e affidabilità dello smistamento e, allo stesso tempo, contenere i costi operativi e di manutenzione.
A MAFA, in collaborazione con BELTCON, spetteranno invece la progettazione complessiva, l’integrazione dei sistemi, la produzione, l’installazione, i collaudi, la messa in servizio e la consegna dell’impianto.
La partnership mette così insieme tre competenze differenti: le tecnologie di automazione aeroportuale di Leonardo, la presenza e le capacità industriali di MAFA sul mercato saudita e l’esperienza ingegneristica di BELTCON nei sistemi per la movimentazione dei bagagli e dei materiali.
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L’intervento rientra nel più ampio processo di sviluppo del settore dell’aviazione saudita collegato agli obiettivi della Vision 2030, il programma con cui il Paese sta investendo nella diversificazione economica, nel turismo e nelle infrastrutture.
Per uno scalo come quello di Medina, la possibilità di aumentare progressivamente la capacità sarà un elemento determinante. Il nuovo sistema è stato quindi progettato per garantire elevata disponibilità, flessibilità operativa e possibilità di espansione futura.
I tempi previsti sono piuttosto rapidi: l’installazione dovrebbe iniziare nel gennaio 2027, mentre l’entrata in servizio dell’impianto è programmata per aprile dello stesso anno.
Per Leonardo, il contratto rappresenta un nuovo passo nell’espansione delle attività di automazione aeroportuale in Medio Oriente e, soprattutto, la prima applicazione della tecnologia MBHS® Cross-belt Sorter sul mercato saudita. Per MAFA e BELTCON, l’operazione consolida invece il posizionamento nel settore dei sistemi aeroportuali integrati, attraverso un modello che combina ingegneria tedesca, capacità industriale saudita e supporto locale.
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