Link to La risposta del sindacato Usb è stata immediata e netta: i rappresentanti hanno dichiarato che non si adegueranno al provvedimento, ritenendolo illegittimoLa risposta del sindacato Usb è stata immediata e netta: i rappresentanti hanno dichiarato che non si adegueranno al provvedimento, ritenendolo illegittimo
Salvini ha raccontato di aver incontrato il sindacato Usb nel tentativo di trovare un compromesso: "Avevo chiesto educatamente di limitare la durata dello sciopero, ma hanno rifiutato. Formalizzerò comunque la riduzione a 4 ore per permettere ai lavoratori di manifestare, senza però danneggiare in modo eccessivo il paese."
Link to Lo sciopero di Usb e il confronto con Cgil e UilLo sciopero di Usb e il confronto con Cgil e Uil
La precettazione non è una novità nella gestione degli scioperi di fine anno. Anche per l'agitazione del 29 novembre, indetta da Cgil e Uil, Salvini aveva firmato un provvedimento simile. Tuttavia, in quel caso, la Commissione di Garanzia sugli Scioperi aveva segnalato una possibile violazione delle regole relative alla "rarefazione", ovvero la distanza minima tra gli scioperi nei servizi pubblici essenziali. Questa volta, invece, la stessa Commissione non ha sollevato obiezioni contro Usb.Link to La posizione del sindacato Usb: "Non ci adeguiamo"La posizione del sindacato Usb: "Non ci adeguiamo"
Francesco Staccioli, membro dell’esecutivo nazionale Usb con delega ai trasporti, ha confermato la decisione del sindacato di non rispettare la precettazione. Dopo l'incontro con Salvini, Staccioli ha ribadito che Usb ritiene di aver rispettato tutte le norme previste dalla legislazione sugli scioperi. Ha inoltre criticato i motivi addotti dal ministero per limitare la protesta, come la coincidenza con il giorno di Santa Lucia o il presunto impatto sullo shopping natalizio.Usb ha annunciato che impugnerà il provvedimento al Tar e spera in una sospensiva. "Siamo consapevoli delle sanzioni previste," ha dichiarato Staccioli, "che vanno da 400 a 1000 euro per i lavoratori e fino a 50.000 euro per i sindacati, ma la gravità del nostro comportamento non giustifica tali misure: non stiamo mettendo a rischio alcun servizio essenziale, come dimostra il fatto che la Commissione Scioperi non sia intervenuta."
Link to I motivi alla base degli scioperiI motivi alla base degli scioperi
Staccioli ha poi illustrato le ragioni più ampie della mobilitazione, sottolineando problemi strutturali e di lungo termine nel settore dei trasporti. Tra i temi principali, ha citato le aggressioni ai lavoratori, i rinnovi contrattuali bloccati da anni e la mancata elezione delle Rsu, che non vengono rinnovate da quasi un decennio.Infine, il rappresentante Usb ha invitato il governo a riflettere sulla necessità di affrontare questi problemi in modo sistemico, piuttosto che imputare ogni difficoltà agli scioperi: "Se vogliono evitare non solo questo, ma anche gli scioperi futuri, devono prendere in considerazione questioni come i salari e la sicurezza in un settore strategico che non può essere trascurato. La nostra battaglia non è contro un colore politico: scioperiamo con governi di destra e di sinistra."
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