Stellantis, Tavares: "Produrre in Italia costa il 40% in più"

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Emilia Morelli
Stellantis, Tavares: "Produrre in Italia costa il 40% in più"

Link to L'ad di Stellantis ha annunciato l'anticipo della produzione della 500 ibrida, al contempo ha evidenziato i problemi derivanti dai costi dell'energiaL'ad di Stellantis ha annunciato l'anticipo della produzione della 500 ibrida, al contempo ha evidenziato i problemi derivanti dai costi dell'energia

[caption id="attachment_57402" align="alignleft" width="300"]stellantis CARLOS TAVARES CEO STELLANTIS[/caption]

Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis, ha annunciato l'anticipo della produzione della 500 ibrida a Mirafiori. È prevista anche l'introduzione di versioni ibride su tutti i modelli della gamma, confermando l'impegno del gruppo verso l'elettrificazione.

Link to L’aumento dei costi del 40% nella produzione di auto elettricheL’aumento dei costi del 40% nella produzione di auto elettriche

Durante un'audizione in Parlamento, Tavares ha sottolineato che produrre auto elettriche comporta un aumento del 40% dei costi rispetto ai veicoli tradizionali. Questa pressione richiede sostegno pubblico per evitare che i prezzi diventino insostenibili per i consumatori.

Link to La necessità di incentivi per sostenere la domanda in ItaliaLa necessità di incentivi per sostenere la domanda in Italia

In Italia, le vendite di auto elettriche sono basse a causa dei prezzi elevati. Tavares ha ribadito che per rendere accessibili questi veicoli servono incentivi e sussidi, che aiutino a sostenere la domanda interna.

Link to I costi energetici: un problema per la competitivitàI costi energetici: un problema per la competitività

Tavares ha messo in evidenza un ulteriore ostacolo: in Italia i costi dell’energia sono il doppio rispetto alla Spagna, creando un grave svantaggio competitivo. Questo rende difficile mantenere margini di profitto sostenibili, limitando la produzione a veicoli che la classe media non può permettersi.

Link to Sostegno per i cittadini, non per StellantisSostegno per i cittadini, non per Stellantis

Replicando alle domande dei parlamentari, Tavares ha chiarito che Stellantis non chiede fondi per sé, ma per garantire che i cittadini italiani possano permettersi di acquistare auto elettriche a prezzi ragionevoli.

Link to Stellantis pronta per gli obiettivi del 2025Stellantis pronta per gli obiettivi del 2025

Infine, sugli obiettivi di emissioni fissati dall'Unione Europea per il 2025, Tavares ha dichiarato che Stellantis è pronta a rispettarli e non richiede alcun rinvio. Tuttavia, ha chiesto stabilità normativa per permettere una pianificazione a lungo termine.

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Forza Italia, con il deputato Luca Squeri, ha criticato il Green Deal europeo, suggerendo che la maggioranza di governo modificherà la rotta, chiedendo a Stellantis se sarebbe disposta a rivedere la propria strategia in caso di cambiamento delle normative.

Le opposizioni, in particolare il Partito Democratico e il Movimento 5 Stelle, hanno espresso insoddisfazione per le risposte di Tavares. Elly Schlein, segretaria del PD, ha chiesto maggiore chiarezza sul piano industriale in Italia, mentre Giuseppe Conte ha criticato la mancanza di dettagli su investimenti, ricerca e sviluppo, e sul futuro della gigafactory di Termoli.

Carlo Calenda, leader di Azione, ha proposto di non destinare fondi pubblici a Stellantis finché non verrà presentato un piano industriale concreto. Anche lui ha evidenziato il calo dei dipendenti e la riduzione della produzione.

In risposta, Tavares ha chiarito che Stellantis non chiede fondi per sé, ma sostegno per consentire ai cittadini italiani di poter acquistare veicoli più accessibili.

(Associated Medias) - Tutti i diritti sono riservati

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